Klepnan pneumátiko i klepnan eléktriko ta dos sorto di klep ku ta wòrdu usá ampliamente den e merkado. Kico ta e diferencia entre un klep neumatico y un klep electrico?
Diferensia di aparishon: nan tur ta komponé di switch di límite di pretu i klep eléktriko ta den e ekipo eléktriko, switch di límite di klep neumátiko, filter di fuente di aire, klep di solenoide.
Diferensia di tempu: Klepnan pneumátiko mester kambia lihé, por kambia e klepnan di bola pneumátiko DN50 riba un sekònde, i e klepnan eléktriko ta relativamente slow pa kambia, generalmente ta rekerí 15-30 sekònde pa kambia.
Kosto: Liberamente papia, klepnan eléktriko ta mas karu ku klepnan pneumátiko. Si tin un fuente di aire riba e sitio, ta rekomendá pa usa klepnan pneumátiko (generalmente, e preshon di e fuente di aire ta 4-6kg), i e aplikabilidad di klepnan pneumátiko riba merkado ta mas haltu ku esun di klepnan eléktriko.
Problema di bida: e bida di un klep electrico generalmente ta menos cu 10.000 biaha di switch, y e bida di un klep neumatico por yega na miyones di biaha di switch. , pero e por wordo uza solamente pa engranahe di 50mm. Si e surpasa 50nm, e no por wordo uza. Relativamente papia, e por ta solamente ekipá ku un klep di bola di diameter DN32 i un klep di barbulet ku un diameter di DN100 òf ménos).
Impermeabel: E impermeabel di e klep electrico no ta mes bon cu esun di e klep neumatico. E impermeabilisacion di e klep electrico mes en realidad no ta malo. Sinembargo, pasobra algun cliente no ta conecta e cableadonan debidamente, e lo causa leakage di awa. Hopi klep electrico ta wordo uza den aire liber. Si, den e temporada di yobida den zuid, si e diferencia di temperatura ta demasiado grandi, e awa condensa lo wordo produci. Awa condensa excesivo lo causa un corto circuito interno, y e placa di circuito paden lo wordo daña facilmente door di e awa condensa. P’esei, nos ta rekomendá ku klientenan ku ta kumpra klep eléktriko no ta Den kaso di uso, koriente riba 2-3 biaha pa luna. E cilinder no ta importa, e impermeable di e klep di pneuma lo ta miho.
Metodo di switching: E klep neumátiko ta wòrdu impulsá pa e entrada di e fuente di aire (e fuente di aire ta bini di e kompresor di aire). E klep electrico ta un klep di switch di bira di 90 grado.
