Silindernan Pneumátikoi motornan neumátiko ta e elementonan di aktuashon di sistemanan di transmishon neumátiko. Nan ta kombertí e energia di preshon di aire komprimí den energia mekaniko. Silindernan Pneumátiko ta wòrdu usá pa logra moveshon òf zwaaimentu alternativo lineal, miéntras ku motornan neumátiko ta wòrdu usá pa logra moveshon rotativo kontinuo.
1. Klasifikashon di Silindernan Pneumátiko
Di akuerdo ku diferente norma, Silindernan Pneumátiko por wòrdu klasifiká den e siguiente maneranan.
(1) Di akuerdo ku e direkshon den kua e aire komprimí ta aktua riba e parti final di e piston, Silindernan Pneumátiko por wòrdu klasifiká den Silindernan Pneumátiko di akshon individual- i Silindernan Pneumátiko di akshon dòbel-. E moveshon di un solo-Silinder Pneumátiko ku ta aktua den solamente un direkshon ta wòrdu impulsá pa preshon di aire, i e reset di e piston ta wòrdu alkansá dor di e forsa di e resorte òf gravedat. E moveshon alternativo di e piston den un Silinder Pneumátiko di akshon dòbel- ta wòrdu realisá dor di aire komprimí.
(2) Di akuerdo ku karakterístikanan struktural, nan por wòrdu klasifiká den Silindernan Pneumátiko di piston, Silindernan Pneumátiko di pala, Silindernan Pneumátiko di diafragma i Silindernan Pneumátiko di amortiguashon di líkido di gas-.
(3) Di akuerdo ku e funshonnan di e Silindernan Pneumátiko, nan por wòrdu klasifiká den Silindernan Pneumátiko komun i Silindernan Pneumátiko spesial. Silindernan Pneumátiko Komun ta referí prinsipalmente na Silindernan Pneumátiko di akshon di piston individual i Silindernan Pneumátiko di akshon dòbel-. Silindernan Pneumátiko Spesial ta inkluí Silindernan Pneumátiko di amortiguashon di líkido di gas-, Silindernan Pneumátiko di diafragma, Silindernan Pneumátiko di impakto, Silindernan Pneumátiko di booster, Silindernan Pneumátiko di paso, Silindernan Pneumátiko rotativo, etc.
2. Silinder Pneumátiko di Akshon -
Un solo-Silinder Pneumátiko ku ta aktua ta referí na un tipo di Silinder Pneumátiko kaminda aire komprimí ta tuma aire solamente na un punta i ta impulsá e piston pa move. E regreso di e piston ta wòrdu asistí pa otro forsanan eksterno (manera gravedat, forsa di resorte, etc.). Su prinsipio struktural ta mustra den Figura .
Figura : Prinsipio Struktural di Silinder Pneumátiko di Akshon Uniko-
Karakterístika di silindernan neumátiko di piston di akshon individual
(1) Debí na un entrada di aire di un solo-banda, e struktura ta simpel i e konsumo di aire ta abou.
(2) Debí na e uso di reset di resorte, un parti di e energia di e aire komprimí ta wòrdu utilisá pa superá e forsa di reakshon di e resorte, redusiendo asina e empuhe di salida di e bara di piston.
(3) Distansia di biahe efektivo kòrtiku;
(4) E empuhe i velosidat di moveshon di e bara di piston ta varia durante e stroke. P’esei, Silindernan Pneumátiko di piston individual-akshon ta wòrdu usá mayoria biaha den senarionan di stroke kòrtiku- kaminda e velosidat di empuhe i moveshon di e bara di piston no ta altamente eksigí, manera den aparatonan di posishonamentu i klem.
3. Silinder Pneumátiko lineal di akshon dòbel-
Den un Silinder Pneumátiko di akshon dòbel-, e moveshon alternativo di e piston ta wòrdu impulsá pa aire komprimí. E Silinder Pneumátiko di un solo-bara ku ta akshoná dòbel- ta e tipo di Silinder Pneumátiko komun mas usá, i su struktura ta wòrdu mustra den Figura 1-3. Tur dos tapa di punta di e Silinder Pneumátiko ta ekipá ku portanan di entrada i salida. Ora ku e entrada ta wòrdu hasí for di e porta di aire riba e tapa di punta banda sin bara, e bara di piston ta wòrdu pushá pa ekstendé; al kontrario, ora ku e entrada ta wòrdu hasí for di e porta di aire na e punta banda di e bara, e bara di piston ta wòrdu pushá pa hala atras. Silindernan Pneumátiko di dobel akshon tin e bentahanan di struktura simpel, forsa di salida stabil i stroke ku por wòrdu selektá segun nesesidat. Sinembargo, komo ku nan ta logra e moveshon di ekstenshon i retrashon dor di aktua alternadamente aire komprimí riba e piston, e área di akshon efektivo di e aire komprimí durante retrashon ta relativamente chikitu, pues e forsa generá ta ménos ku e empuhe generá ora di ekstendé. E ta wòrdu usá generalmente riba mashinnan di pakete, mashinnan di kuminda, mashinnan di prosesamentu i otro ekipo.
Figura Un solo-bara dòbel-silinder Pneumátiko ku ta aktua
4. Silinder Pneumátiko fini
E Silinder Pneumátiko di tipo fini, tambe konosí komo e Silinder Pneumátiko di tipo di diafragma, tin un struktura mustra den Figura 1-4. E ta usa aire komprimí pa pusha e piston pa reciproká dor di un diafragma. E tin e bentahanan di struktura kompakto, simplisidat, fabrikashon fásil, kosto abou, mantenshon konveniente, bida di servisio largu, lekmentu abou i efisiensia haltu. E ta adekuá pa aparatonan neumátiko, klepnan di kòntròl outomátiko i aplikashonnan di stroke kòrtiku-. E ta komponé prinsipalmente di partinan manera e kurpa di Silinder Pneumátiko, diafragma i bara di piston, i por ta sea di akshon - òf di akshon dòbel.
Figura Silinder Pneumátiko di Diafragma
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