-Un Guia Práktiko di Selekshon i Aplikashon pa Outomatisashon
Den ekipo di outomatisashon kompakto, un silinder neumátiko hopi bia mester hasi mas ku pusha òf hala un karga. E aktuador tambe por mester resistí forsa lateral, kontrolá rotashon na e punta di e bara, karga un karga ekséntriko òf mantené un aliniashon stabil durante siklonan ripití. Un silinder kompakto konvenshonal por proveé e empuhe nesesario pero tòg mester di un guia eksterno, mekanismo di rotashon anti- òf rail di sosten.
MGPM, MGPL i MGPA: Kua Tipo di Bearing Bo Mester Skohe?
E seri ta proveé tres konfigurashon di bearing pa diferente prioridat di operashon. E nòmbernan i e adecuashon deskribí abou ta basá riba e informashon di e produkto suministrá.
|
Vershon |
Konfigurashon di bearing |
Prioridat di selekshon típiko |
|
MGPM |
Rodamentu di slip standart |
Karga general, operashon di velosidat normal òf mas abou |
|
MGPL |
Rodamento di bola |
Velosidat mas haltu i frikshon di korementu mas abou |
|
MGPA |
Bola di haltu-presishon |
Mas eksigente òf guia di posishonamentu |
E seri MGPM ta un silinder di bara di guia fini diseñá pa kombiná aktuashon neumátiko i guia integral den un unidat kompakto. E ta wòrdu deskribí tambe komunmente komo un silinder di tres-as den algun literatura di produkto. Su propósito prinsipal no ta pa krea tres as di moveshon independiente. Mas bien, e término ta referí na un kurpa di silinder kompakto ku ta traha ku dos bara di guia integrá pa mehorá e rendimentu di guia i anti-rotashon.
E guia aki ta splika e struktura di MGPM, e diferensianan entre e vershonnan di MGPM, MGPL i MGPA, e relashon entre bore i stroke, i e preguntanan ku ingenieronan i timnan di kompra mester kontestá promé ku spesifiká un modelo.
Kiko Ta un Silinder di Bara di Guia Fin di MGPM?
Un silinder MGPM ta integrá un kurpa di silinder neumátiko ku dos bara di guia. E silinder ta suministrá e forsa di impulso lineal, miéntras ku e baranan di guia ta limitá e moveshon di salida i ta yuda resistí rotashon indeseá i desviashon lateral.
Un silinder di bara di guia no ta hasi tur kondishon di karga sigur pa default. E ta proveé un funshon di guia integral, pero ingenieronan mester kontrolá direkshon di karga, distansia ekséntriko, momentu, frekuensha di siklo, impakto, rigides di montahe i e datonan di karga permití di e fabrikante.
