Klep solenoide ta un komponente básiko di outomatisashon ku ta wòrdu usá pa kontrolá líkido, ku ta pertenesé na aktuador; e no ta limitá na hidráulico i pneumátiko. Klepnan solenoide ta wòrdu usá pa kontrolá e direkshon di fluho hidráulico. E mashinnan di fabrika generalmente ta wòrdu kontrolá pa stal hidráulico, pues klepnan di solenoide ta wòrdu usá.
E prinsipio di trabou di e klep di solenoide, e klep di solenoide tin un kavidat será ku dor di buraku na diferente posishon, i kada buraku ta hiba na un tubo diferente. Meimei di e cavidad ta e klep. Na ambos banda tin dos electromagnet. Kua banda ta e bobina di magnet E kurpa di klep energisá lo wòrdu atraé na kua banda, dor di kontrolá e moveshon di e kurpa di klep pa blokia òf lek e diferente burakunan di drenahe, i e buraku di entrada di zeta ta habri normalmente, e zeta hidraulico lo drenta e diferente tubonan di drenahe i despues pasa E preshon di zeta ta pusha e piston zeta, e piston ta kore e bara di piston, i e bara di piston ta kore e aparato mekániko pa move. Di e manera aki, e moveshon mekániko ta wòrdu kontrolá dor di kontrolá e koriente di e elektromagnet.
Trasa e historia di desaroyo di klepnan solenoideo, te awor, klepnan di solenoid na kas i den eksterior ta wòrdu dividí den tres kategoria den prinsipio (es desir: direkto-aktashon, paso- di e diáfragma struktura, paso{6}} pa struktura di diafragma di piloto, direkto{ {8} aktuashon di struktura di piston, paso{9}pa- aktuashon di struktura di piston, struktura di piston piloto).
Direkto-akshonando klep solenoide:
Principio: Ora energisa, e solenoide ta genera forsa electromagnetico pa hisa e miembro di cierre for di e asiento di klep, y e klep ta habri; ora e poder ta off, e forsa electromagnetico ta disparce, y e resorte ta primi e miembro di cierre riba e asiento di klep y e klep ta cera.
Karakterístika: E por traha normalmente bou di vakuo, preshon negativo i preshon cero, pero e diameter generalmente no ta surpasá 25mm.
Distribuí direktamente {2}akshonando klep solenoide:
Prinsipio: E ta un kombinashon di akshon direkto i tipo piloto. Ora no tin diferencia di presion entre e entrada y e salida, e forsa electromagnetico ta hisa directamente e klep chikito piloto y e miembro principal di ceramento di klep pa ariba na turno, y e klep ta habri. Ora e entrada i salida yega na e diferensia di preshon di inisio, despues di energisashon, e forsa elektromagnétiko ta pilotá e klep chikitu, e preshon den e kamber mas abou di e klep prinsipal ta subi, i e preshon den e kambernan di kamber ariba ta baha, di manera ku e diferensia di preshon ta pusha e klep prinsipal pa ariba; ora e poder ta off, e klep di piloto ta uza un resorte E forsa of presion mediano ta pusha e pida cera y ta move pabao pa cera e klep.
Caracteristicanan: Tambe e por wordo opera bou di diferencia di presion cero of vacuum y presion halto, pero e poder ta grandi, y e mester wordo instala horizontal.
Klep di piloto solenoide:
Principio: Ora e poder ta cendi, e forsa electromagnetico ta habri e buraco piloto, e presion den e cambernan ariba ta baha rapidamente, y un diferencia di presion halto ta wordo forma rond di e parti di ceramento. E presion di likido ta pusha e parti di ceramento pa move bay ariba y e klep ta habri; ora e poder ta off, e forsa di primavera ta controla e piloto E buraco ta cera, y e presion di entrada ta pasa door di e buraco di bypass y e camber ta forma rapidamente un diferencia abou y halto di presion rond di e miembro di ceramento di e klep, y e presion di fluido ta pusha e miembro di ceramento pa move pabou pa cera e klep.
Karakterístika: E límite superior di e rango di preshon di líkido ta haltu, i e por wòrdu instalá arbitrariamente (ta rekerí kustumber di personalisashon) pero e kondishon di diferensia di preshon di líkido mester wòrdu kumplí.
