Fayonan di Silinder komun

Pregunta

1.E silinder ta traha di fundicion, y e cilinder mester pasa den tratamento di envehecimento despues di a sali for di e fabrica, di manera cu e stress interno genera pa e cilinder durante e proceso di fundicion ta completamente elimina. Si e tempo di envehecimento ta cortico, e cilinder machina lo wordo deforma den e operacion siguiente.

2.Ademas di e karga statiko manera e diferensia di preshon di e gas paden i pafó di e silinder i e peso di e diferente partinan instalá den e silinder, e ta karga tambe e forsa di reakshon riba e parti statiko ora e vapor ta kore for di e stador, i e diferente Bou di e interakshon di e forsanan aki, e silinder ta propenso na deformashon i lekmentu di plèstik.

3.E karga di e silinder ta oumentá òf baha muchu lihé, spesialmente ora e temperatura kambia rápidamente durante kuminsamentu ántemente{{1} ariba, shutdown i e kondishon di trabou ta kambia, e método di keintamentu di e silinder ta inkorekto, i e kapa di isolashon ta habri demasiado tempran durante di shutdown i mantenshon, etc. Stres di termal grandi i deformashon termal.

4.Stress ta wordo genera den e cilinder durante machining of despues di reparacion di welding, pero e cilinder no ta templa pa elimina esaki, resultando den stress residual grandi den e cilinder y deformacion permanente durante operacion.

5.Den e proseso di instalashon òf mantenshon, debí na e proseso di mantenshon i teknologia di mantenshon, e brecha di ekspanshon di e silinder, e diafragma di silinder, e manga di diafragma i e manga di seyo di vapor no ta adekuá, òf e brecha di ekspanshon di e plachi di preshon di lug kologá no ta adekuá. Un forsa di ekspanshon enorme ta wòrdu generá pa deformá e silinder.

6.E calidad di e sealant di cilinder cu ta wordo uza no ta bon, tin demasiado impuresa of e tipo robes; si tin particulanan stranhero duro den e sealant di cilinder, lo ta dificil pa e superficie di seyamento ta combina bon.

7.E forsa di streng di e borchinan di cilinder ta insuficiente of e material di e borchinan no ta cualifica. E strechmento di e superficie di articulacion di cilinder ta wordo logra principalmente door di e forsa di streng di e borchinan. E stress termico y temperatura halto genera ora e unidad cuminsa y para of aumenta of baha e carga lo causa e relahacion di stress di e borchinan. Si e stress ta insuficiente, e forsa di precarga di e borchinan lo baha gradualmente. Si e material di bòrchi di e silinder no ta bon, e bòrchi lo ta alargá bou di e akshon di strès termal i forsa di ekspanshon di silinder durante operashon largu- di operashon, deformashon di plèstik òf fraktura lo sosodé, e forsa di estrechamentu lo ta insufisiente, i e silinder lo lek.

8.E borchinan di cilinder ta wordo streng den e ordo incorecto. Generalmente, e borchinan di cilinder ta wordo streng for di e mitar pa ambos banda na mesun momento, es decir, for di e luga unda e arco vertical ta esun mas grandi of e luga unda e forsa y deformacion ta esun mas grandi, di manera cu e gap na e luga cu e deformacion mas grandi lo wordo ahusta na e libertad di e parti dilanti y patras di e cilinder. Transferencia di fin, y finalmente e gap ta disparce gradualmente. Si e ta stret for di tur dos banda pa meimei, e brecha lo ta konsentrá meimei, i e superfisie di artikulashon di e silinder lo forma un brecha den forma di bow{{4}, kousando leakage di vapor.

Rason

1. E leakage interno i eksterno di e silinder generalmente ta wòrdu kousá dor di e instalashon ekséntriko di e bara di piston, e suministro insufisiente di zeta lubrikante, e desgaste òf daño di e ring di seyamentu i e ring di seyamentu, e impuresanan den e silinder i e sikatris riba e bara di piston. P’esei, ora e leakage interno i eksterno ta sosodé den e silinder, e sentro di e bara di piston mester ta re- ahusta pa sigurá e koakalidat di e bara di piston i e silinder; ta necesario pa check si e lubricador ta traha confiabel pa sigura cu e actuadornan ta bon lubrica; Ora e ringnan y e renchinan di seyamento ta wordo bisti of daña, nan mester wordo reemplasa na tempo; si tin impuresanan den e cilinder, nan mester wordo kita na tempo; si tin cicatriz riba e bara di piston, nan mester wordo reemplasa.

2. Forsa di salida insufisiente di e silinder i akshon instabil ta generalmente kousá dor di e piston òf bara di piston pegá, mal lubrikashon, insufisiente suministro di aire, òf awa kondensá den e silinder. Den e sentido aki, mester ahusta e centro di e bara di piston; check si e lubricador ta traha confiabel; si e liña di suministro di aire ta blokia. Ora tin awa condensa y impuresanan den e cilinder, mester kita esaki na tempo.

3. E efecto di buffer di e cilinder no ta bon, cu generalmente ta wordo causa door di e desgaste di e ring di seyamento di buffer of e daño di e schroef di ahustacion. Na e momento aki, e ring di seyamento y e schroef di ahustacion mester wordo reemplasa.

4. E daño na e bara di piston i e kabes di silinder di e silinder generalmente ta kousa pa e instalashon ekséntriko di e bara di piston òf e inefektividat di e mekanismo di buffer. Den e sentido aki, mester ahusta e posicion central di e bara di piston; e ring di seyamento di buffer of ahusta schroef mester wordo reemplasa.

solution

1. Pa e superficie di articulacion cu deformacion grandi di e cilinder of filtracion di vapor serio, e metodo di molina y raspa e superficie di articulacion ta wordo adopta.

Si e deformacion di e superficie di articulacion di e cilinder superior ta den e rango di 0.05mm, e superficie di articulacion di e cilinder superior mester wordo uza como e superficie di referencia, y e superficie di articulacion di e cilinder mas abao mester wordo pinta cu e dan dan cora of e papel blauw relieve, y e cilinder mas abao mester wordo moli y raspa segun e rastronan. Si e deformacion di e superficie di articulacion di e cilinder superior ta grandi, aplica elixir cora na e cilinder superior, uza un linea grandi plat pa moli rastronan, y moli e cilinder superior na nivel. Of tuma e metodo di machina pa nivela e superficie di articulacion di e cilinder superior, y despues moli y raspa e superficie di articulacion di e cilinder mas abao basa riba e cilinder superior. Generalmente tin dos método pa moli i raspa e superfisie di artikulashon di e silinder:

Ta un bolt cu no ta streng e superficie di articulacion. Uza un jack pa pusha un tiki e cilinder ariba pa move bay bin, y moli y raspa segun e coloracion di e dan cora riba e superficie di articulacion di e cilinder mas abao. E método aki ta adekuá pa silindernan di rigidez struktural fuerte.

(2) Ta e borchi ta streng e superficie di articulacion. Check e strechmento di e superficie di articulacion segun e sintidor gauge, midi e balor y e rastronan primi afo, y drecha y raspa e superficie di articulacion. E método aki por eliminá e influensia di e arko vertikaal di e silinder riba e brecha.

2. Usa material di seyamentu di silinder korekto .

Debí ku no tin norma nashonal unifiká i norma di industria pa e seabina di turbina di vapor, e materia prima i formulashonnan tambe ta diferente, i e kalidat di produkto ta desigual; Garantisá fabrikante regular pa sigurá e estrecho di e silinder despues di overhaul.

3. E método di welding di reparashon lokal .

Como cu e superficie di articulacion di e cilinder ta wordo scour pa vapor of corrode pa forma marcanan di groove, selecta electrodonan apropia pa nivela e marcanan di groove, uza un placa plat of un linea pa moli e marcanan, y raspa e perla di welda y e superficie di articulacion den e mesun plano. Ora e deformashon di e superfisie di artikulashon di e silinder ta grandi òf e leakage di vapor ta serio, drecha i welda un òf dos 10{{5} 20mm di seyamentu di tape riba e superfisie di artikulashon di e silinder mas abou pa eliminá e brecha, i despues midi ku un linea plat òf buckle e silinder superior, i apliká dan kòrá pa moli esaki. , te ora cu e gap wordo elimina. E proseso di e operashon aki tambe ta hopi simpel, preheat e silinder na 150 grado promé ku welda, i despues realisá segmental de{{6} nan ta bende òf solda di salto na temperatura di kamber. Uza electrodenan austenítico, manera A407 y A412, y tapa cu paña di asbest pa mantene calor y fresco despues di welda. Despues di fria te na temperatura di kamber, poles i raspa.

4. Revestimentu òf spuitmentu di superfisie di artikulashon di silinder .

Ora tin un area grandi di filtracion di vapor riba e superficie di articulacion di e cilinder y e gap ta mas o menos 0.50mm, pa asina reduci e carga di trabou di molina y raspa, e proceso di capa por wordo uza. Uza e silinder komo e anodo i e aplikadó komo e katodo, i repetidamente bruha e solushon elektrolítiko riba e superfisie di artikulashon di e silinder. E diki di e capa ta depende di e tamaño di e gap entre e superficienan di articulacion di e cilinder. Proceso ta depende. Spraying ta pa usa un arma spesial di spuit di vlam di temperatura pa keinta e polvo di metal pa smelt òf yega na un estado di plèstik i spuit esaki riba e superfisie di e silinder trata pa forma un método di kapa ku e propiedatnan rekerí. Su karakterístika ta simpel ekipo, fásil operashon, e revestimentu firme, i e temperatura di e silinder despues di spuit ta solamente 70 grado {{9}80 grado , ku no ta kousa deformashon di e silinder, i por optené kalor- resistente, desgastes i kobramentu resistente na koroshon. Mester remarca cu e superficie di e cilinder mester wordo polis, baha y bruha prome cu e revestimento y spuit, y e capa mester wordo moli y raspa despues di e revestimento y spuit pa sigura e strechmento di e superficie di e articulacion.

5. E método di empaketá e superfisie di artikulashon .

Si e leakage di gap local di e superficie di articulacion no ta mucho grandi, e dureza di e malla di koper di 80-100 mesh por wordo reduci door di tratamento di calor, anto corta den un forma apropia, pone riba e leakage di e superficie di articulacion, y despues ekipa cu un sealant di cilinder. Si e gap di e superficie di articulacion ta grandi y e leakage ta serio, un ranura cu un largura di 50mm y un profundidad di 5mm por wordo habri riba e superficienan di articulacion ariba y abao, y un pad di djente di IGr18Ni9Ti ta embeyece den mitar. E por wordo ahusta cu washernan di staal di e mesun forma.

6. Métodonan di kontrolá strès di bòrchi .

Si e deformashon di e superfisie di artikulashon di e silinder ta chikitu i uniforme, bolts nobo por wòrdu remplasá na e burakunan, òf e forsa pre- evidensia di e bòrchinan por wòrdu oumentá apropiadamente. Apretá for di meimei pa tur dos banda na mes momentu, esta, streng e bòrchinan for di e lugá ku e arko vertikal mas grandi òf e lugá ku e strès i deformashon mas grandi. Den teoria, e forsa pre- estupente di e bòrchi di kòntròl por wòrdu kalkulá dor di e fórmula d/L Menos ku òf igual na A, pero komo ku e datonan i métodonan di midimentu di e kalkulashon aki ta bou di estudio ainda, nan no a wòrdu promové, i nan ta mayoria biaha den e strès máksimo permití di e bòrchi segun eksperensia.

7. Metodonan material di polímero adoptá den e era nobo .

Ku e desaroyo mas aleu di teknologia, materialnan komposito di polimer a logra gradualmente aplikashon eksitoso den mantenshon di silinder. Kompará ku métodonan tradishonal, materialnan komposito di polimer tin un resistensia di temperatura ekselente, bon resistensia na preshon, i mihó rendimentu di seyamentu, i tin bon plastisidat. Nan lo no wordo cura ora e ta wordo calenta, y e pelicula di seyamento lo no ta Ademas, e ta facil pa kita, y e superficie di seyamento uza por wordo limpia facilmente cu etanol of acetono absoluto sin adheri na e superficie di seyamento; debi na su excelente rendimento, e ta wordo someti gradualmente na mas y mas empresanan mas y mas cilinder ta wordo faboreci.