1.Dirikto{1} valvenan di aktashon
E solenoidnan aki tin un bobina cu ta habri e klep magneticamente den un accion directo, causando cu e shaft y e asiento di e klep ta shift. Direkto{{1} nan solenoide Klabanan di solenoide ta usa e energia produsí pa e kampo magnétiko di e solenoide pa operá e klep. Ora e coriente electrico wordo kita, un resorte mecanico ta debolbe e klep na su posicion original.
2.Pilot{1} valvenan ku a wòrdu operá
Den e klepnan di piloto-e klepnan ku ta wòrdu operá, e plunger ta habri e apertura di e piloto miéntras e preshon ta pone ku e klep ta habri i sera. Apesar di e echo ku piloto- klepnan ta rekerí ménos energia eléktriko pa traha, mester keda na altura di pleno poder ku un meta final spesífiko pa keda den un estado habrí, i nan ta funshoná na un ritmo mas slow ku e solenoidenan direkto-akshonnan. Klepnan Direkto-actuando klepnan djis mester di pleno poder ora di habri e klep, ya ku nan por tene nan posishon vakante no opstante ora di traha riba poder abou.
3.Dos klep di kaminda
Esaki ta e tipo mas comun di klep di solenoid. Dos- klepnan di tin dos porta, ku ta wòrdu usá alternadamente pa permití fluho i tambe sera esaki. Un klep di dos- por ta "normalmente habri" òf "normalmente será" den su operashon. Cu un klep normalmente habri, e klep ta keda habri te ora cu un coriente wordo aplica pa cera e klep. Ora e energia eléktriko ta suspendé, e klep ta habri outomatikamente pa su estado normal. Un klep di solenoide cu normalmente ta cera ta keda cera te ora cu un fuente di coriente pone cu esaki ta habri.
