Silinder Pneumátiko Konsepshon Básiko:
E silinder pneumátiko ta un parti di metal ku ta guia e piston pa realisá moveshon di reciprocamentu lineal den e silinder, kende su método ku ta kombertí e energia di aire komprimí dor di e blòki di silinder den energia mekániko.(E gas ta impulsá e piston di e silinder)
Aplikashon di silinder neumátiko:
- Impreshon (kontrol di tenshon),
-dukdó di semikon (welder di spot, molina di chip),
- Kontrol di outomatisashon, robótika, etc.
Tipo di silinder neumátiko:
Reciprocando Movecion Lineal / Movecion di swing reciproca.
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Silinder Standard SC Cilindernan di Aire Pneumatico, referi na dje como actuadornan, ta aparatonan cu ta uza aire comprimi como e fuente di gas y ta converti e energia di presion di e gas den energia mecanico cu e forma di movecion rotativo of lineal. Diferente di actuadornan hidráulico, actuadornan di aire ta operando hopi limpi pasobra e fluido di operacion ta un gas, cu ta stroba leakage di drip y contamina e medio ambiente.
| MHF2-20D2. Silinder di dede MHF2, tambe konosí komo tobogan di dede, rail di guia fini, rail di guia di presishon, kapasidat di karga ta mas fuerte, mas lugá di buraku di instalashon i e instalashon ta mas konveniente, forsa di klem ta bon, piston di silinder ta estrechamente konektá.
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Moveshon lineal ku ta resiproká di e silinder di pneumátiko por wòrdu dividí den silinder di pneumátiko ku ta aktua den un solo silinder, silinder tipo di diafragma i silinder di impakto.
Cilinder pneumatico di actuacion soltero: Solamente un punta tin un bara di piston. E aire comprimi ta pusha e piston for di un banda pa produci empuhe afo, pa regreso di primavera of morto.
Dobel cu ta actua cilinder: ta impulsa e aire comprimi for di ambos banda di e piston, despues e ta saca forsa den un of ambos direccion.
Cilinder di diafragma: En bes di un piston, un diafragma ta produci forsa den solamente un direccion y ta wordo debolbe cu un resorte.Su rendimento di seyamento ta bon, pero e biahe ta cortico.
Silinder di impakto: Esaki ta un tipo nobo di komponente ku ta kombertí e preshon di e aire komprimí den e energia kinétiko di e piston na velosidat haltu (10 ~ 20 m/s).
Struktura di Silinder Pneumátiko:
-E Silinder .
E diameter interno di e silinder ta representá e forsa di salida di e silinder.E piston mester reciproká suavemente den e silinder, i e rudesa di superfisie di e superfisie interno di e silinder
Joosung silinder pneumátiko (tipo CM2) tin propio kombinashon di seyamentu pa logra dos- di seyamentu. No tin nut y e piston ta wordo vincula pa presion rebiba cu e bara.
-E Tapa di ariba
E tapa di final ta proveé ku un porta di entrada i escape, i algun tambe ta proveé ku un mekanismo di buffer den e tapa di punta.E tapa di punta di e banda di bara ta proveé ku un ring di seyamentu i un ring di stòf pa evitá ku e bara di piston i evitá ku stòf eksterno ta meskla den e silinder.E tapa di punta karga riba e bara di piston, redusí e doblamentu abou ora e bara di piston ta strech’é, i ekstendé e bida di servisio di e silinder.E manganan di guia ta wòrdu trahá generalmente di zeta sinterá{--aleashonnan ku punta dilanti i fundishon di koper ku punta dilanti.Microcilinders ta trahá di brons.
-E Piston .
E piston ta un preshon ku ta pas den e silinder.Pa evitá ku e kambernan robes i drechi di e piston ta kanalisá otro, un ring di seyamentu di piston ta wòrdu proveé.E ring di desgaste riba e piston por mehorá e direkshon di e silinder, redusí e desgaste di e ring di seyamentu di piston, redusí e resistensia di frikshon.E desgaste{3}resistente ta traha di poliuretan, politetrafluoroetileno, resina sintétiko i otro materialnan.E largura di e piston ta wòrdu determiná pa e tamaño di e ring di seyamentu i e largura nesesario di e sekshon di slip.Si e parti di slip ta muchu kòrtiku, ta fásil pa kousa desgaste tempran.E piston ta generalmente trahá di aleashon di aluminio i hero fundi, i e piston den silindernan chikitu ta trahá di brasa.
-E Piston Rod
Bara di piston ta e parti di rodamento mas importante den cilinder, cu ta wordo traha den staal di carbon cu plata di cromo duro di superficie of uza staal pa evita e corosion, di manera cu pa mehora e resistencia di desgaste di e seyamento.
-E Sendementu
Moveshon rotativo òf reciprocador di e seyo di komponente ta wòrdu yamá e seyo dinámiko, i su parti statiko ta wòrdu yamá e seyo statiko.
-E Lubrikashon .
Mayoria di cilinder Pneumatico ta traha cu e neblina di azeta den e aire comprimi pa lubrica e piston, y otro ta wordo yama como cilinder di lubricacion gratis. Joosung su cilindernan pneumatico no ta rekeri FRL pa lubrica azeta den e cilindernan.
