E prinsipio di trabou di eklep solenoide di dòbel-bobina
Ora un solo bobina ta wòrdu sendé, e parti mekaniko di e núkleo di e klep ta operá. Despues di pèrdè poder, e ta regresá na su posishon original pa medio di forsa mekaniko. E bobina dòbel-ta operá mekanikamente ora bobina 1 ta energisá i ta keda den su posishon ora e ta de-energisá. Ora bobina 2 ta energisá, e parti mekaniko ta kambia di posishon 1 pa posishon 2, i ta keda asina despues ku e koriente bai pèrdí.
E tipo aki ta generalmente: “3-posishon 4-klep di kaminda” òf “klep di 2 kaminda di 3 posishon”. Tres, den términonan di hende komun, ta nifiká ku tin tres engranahe: 1/0 i 1/2. Ora bobina 1 ta energisá, e núkleo di e klep ta bira 1; ora bobina 1 ta de-energisá, e núkleo di klep ta regresá na 0. Ora bobina 2 ta energisá, e núkleo di klep ta habri pista 2. Ora bobina 2 ta de-energisá, e núkleo di klep ta regresá na 0. E tipo di klep aki ta hopi komun.
Kontrol eléktriko dòbel ta nifiká ku tin dos bobina elektromagnetiko. E bobinanan dòbel ta generalmente suponé di ta klepnan di kòntròl direkshonal elektromagnétiko. Un solo-bobina semper ta energisá i e entrada di aire ta habrí, miéntras ku e dobel-coil ta wòrdu energisá instantáneamente.
E klep di slide di e klep di solenoide di un solo-bobina ta wòrdu reset di spring-. Despues ku e klep solenoide pèrdè koriente, e lo reset outomatikamente. E klep solenoide di dòbel-bobina mester ta energisá na e otro banda di e bobina pa kambia di posishon.
E klep solenoide di dòbel-bobina tin dos bobina, A i B. E operashon ta lo siguiente: A no ta elektrifiká, B no ta elektrifiká, i e klep solenoide ta den e posishon inisial. Si A ta elektrifiká na e momentu aki i B no ta elektrifiká, e klep di solenoide lo aktua pa kambia e direkshon.
1. Kaha di enkuentro
2. Nuts fiho
3. Bobina
4. Asamblea di kabes di piloto
5. Plachi di preshon
6. Piston
7. Schroefnan kontra-hun
8. Kurpa di klep
9. Stem di klep
10. O-ring
11. Primavera
12. Tapa patras
13. Schroefnan di kabes rondo
14. Palanca manual
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