Kiko ta un normalmente habríKlep Solenoide Pneumátiko?
Klepnan Solenoide Pneumátiko generalmente ta wòrdu dividí den dos tipo: tipo normalmente habrí i tipo normalmente será. Tiponan spesial ta inkluí Klepnan Solenoide Pneumátiko ku ta tene nan mes-, tambe konosí komo Klepnan Solenoide Pneumátiko normalmente habrí i normalmente será. Un klep solenoide neumátiko normalmente habrí ta referí na un tipo di klep solenoide neumátiko ku ta habri ora e bobina ta de-energisá. Ora e bobina ta energisá, e Klep Solenoide Pneumátiko ta sera. Un Klep Solenoide Pneumátiko normalmente será ta referí na un tipo kaminda e Klep Solenoide Pneumátiko ta sera ora e bobina ta de-energisá. Ora e bobina ta energisá, e Klep di Solenoide Pneumátiko ta habri.
Nos por skohe entre e tipo normalmente será i e tipo normalmente habrí basá riba e durashon di tempu di trabou kontinuo.
1. Ora e Klep di Solenoide Pneumátiko mester ta será pa hopi tempu, i e tempu di seramentu ta mas largu ku e tempu di apertura, i e tempu di apertura kontinuo no ta muchu largu, por selektá e tipo ku ta será normalmente.
2. Ora ta nesesario pa tene esaki habrí pa hopi tempu i tambe sera esaki pa hopi tempu, mester selektá un Klep Solenoide Pneumátiko ku ta tene su mes-, esta, un Klep Solenoide Pneumátiko normalmente habrí i normalmente será.
3. Ora e Klep di Solenoide Pneumátiko mester wòrdu habrí pa hopi tempu, i e tempu di apertura ta mas largu ku e tempu di seramentu, i e tempu di apertura kontinuo no ta muchu largu, e tipo normalmente habrí por wòrdu selektá.
4. Si e ta wòrdu usá den un sistema di alarma di gas, mester selektá un Klep Solenoide Pneumátiko di emergensia di gas normalmente habrí ku un funshon di apertura manual.
Sinembargo, pa algun kondishon di trabou ku ta rekerí protekshon di seguridat, manera monitoreo di kandela di fòrnu i fòrnu, e tipo semper-on no por wòrdu selektá. En bes di esei, mester skohe e tipo ku por wòrdu sendé pa hopi tempu.
E prinsipio di trabou di un klep solenoide neumátiko normalmente habrí
Den un Klep Solenoide Pneumátiko normalmente habrí, tin un kavidat será ku buraku na diferente posishon. Kada buraku ta hiba na un tubo di zeta diferente. Meimei di e kavidat tin e klep, i na tur dos banda tin dos elektromagnet. Ora e bobina di un di e elektromagnetnan ta energisá, e kurpa di e klep lo wòrdu atraé na e banda ei. Dor di kontrolá e moveshon di e kurpa di e klep, diferente buraku di deskanso di zeta por wòrdu blòkiá òf eksponé. E buraku di entrada di zeta semper ta habrí, i e zeta hidráuliko lo drenta den diferente tubo di descarga di zeta. Despues, e preshon di e zeta ta pusha e piston di e silinder di zeta, e piston ta impulsá e bara di piston, i e bara di piston ta impulsá e aparato mekaniko pa move. Di e manera aki, e moveshon mekaniko ta wòrdu kontrolá dor di regulá e on-off di e koriente den e elektromagnet. Un klep solenoide neumátiko normalmente habrí ta un tipo di klep solenoide neumátiko. Su karakterístika ta ku e Klep Solenoide Pneumátiko ta sera ora e bobina ta energisá i ta habri ora e bobina ta de-energisá. E klep solenoide neumátiko den e tuberia ta keda habrí pa hopi tempu. Si e ta sera solamente de bes en kuando, mester skohe un Klep Solenoide Pneumátiko habrí normalmente.
E prinsipio di operashon di un Klep Solenoide Pneumátiko normalmente habrí: Ora e bobina ta energisá, e tuberia ta konektá. Unabes ku e bobina ta de-energisá, e tuberia lo kibra. Normalmente e ta wòrdu selektá a base di e durashon di operashon kontinuo: normalmente será, normalmente habrí, òf kontinuamente sendé.
1. Ora e tuberia mester keda habrí pa hopi tempu i e durashon ta mas largu ku e tempu di seramentu, mester selektá un Klep Solenoide Pneumátiko normalmente habrí.
2. Si e tuberia ta habrí pa un periodo kòrtiku di tempu òf e tempu di apertura i seramentu no ta largu, mester selektá un Klep Solenoide Pneumátiko ku ta será normalmente.
3. Pa algun aplikashon di protekshon di seguridat, manera detekshon di vlam den fòrnu i fòrnu, no por selektá Klep Solenoide Pneumátiko normalmente habrí. En bes di esei, mester skohe tiponan energisá a largu plaso.
Ariba tin un klep solenoide neumátiko normalmente habrí. E prinsipio di trabou di un klep solenoide neumátiko normalmente habrí ta wòrdu deskribí. Pa siña mas informashon relashoná ta disponibelhttps://www.joosungauto.com/.
