Komponentenan di kòntròl neumátiko i sirkuitonan básiko
Den sistemanan neumátiko, elementonan di kòntròl ta komponentenan krusial pa kontrolá i regulá e preshon, fluho, direkshon di fluho di aire komprimí i mandamentu di señalnan. Dor di usa nan, por forma vários sirkuito neumátiko pa garantisá ku elementonan di aktuashon neumátiko ta funshoná normalmente manera ta nesesario. Komponentenan di kòntròl neumátiko por wòrdu klasifiká den tres kategoria grandi basá riba nan funshonnan i aplikashonnan: klepnan di kontrol di preshon, klepnan di kontrol di fluho, i klepnan di kòntròl direkshonal. Ademas, tin komponentenan lógiko neumátiko ku ta logra vários funshon lógiko dor di kambia e direkshon i on-off di e fluho di aire.
1Klap di kòntròl di preshon i sirkuito di kòntròl di preshon
Klepnan di kòntròl di preshon ta wòrdu usá prinsipalmente pa kontrolá e preshon di gasnan den e sistema i kumpli ku vários rekisito di preshon. Klepnan di kòntròl di preshon por wòrdu klasifiká den tres tipo: E promé tipo ta e klep di redukshon di preshon ku ta sirbi pa redusí i stabilisá preshon; E di dos tipo ta e klep di seguridat ku ta sirbi pa limitá preshon i duna protekshon di seguridat, esta e klep di alivio. E di tres tipo ta un klep di sekuensia ku ta hasi sierto kòntròlnan basá riba diferente preshon di liña di gas.
1. Klep di seguridat
E klep di seguridat ta hunga un ròl den protekshon di seguridat den e sistema. Ora e preshon di e sistema surpasá e balor spesifiká, e klep di seguridat ta habri pa saka un parti di e gas den atmósfera, garantisando ku e preshon di e sistema no ta surpasá e balor permití i asina prevení aksidentenan kousa pa preshon eksesivo den e sistema. E struktura i símbolo gráfiko di e klep di seguridat ta wòrdu mustra den e figura.

Figura: Struktura i símbolo gráfiko di e klep di seguridat
2. Klep di redukshon di preshon-
E funshon di e klep di redukshon di preshon-ta pa redusí e preshon di e fuente di suministro di gas na e preshon nesesario pa e aparato i sòru pa e balor di preshon keda stabil despues di redukshon di preshon. E rendimentu básiko di un klep di redukshon di preshon ta inkluí e rango di regulashon di preshon, karakterístika di preshon i karakterístika di fluho. Karakterístika di preshon i karakterístika di fluho ta dos karakterístika importante di un klep di redukshon di preshon-i ta sirbi komo basenan krusial pa su selekshon i uso. Ora di selektá un klep di redukshon di preshon-, su tipo i eksaktitut di regulashon di preshon mester wòrdu determiná a base di e rekisitonan di uso, i despues su diameter mester wòrdu selektá segun e fluho di salida máksimo nesesario. E struktura di e klep di redukshon di preshon-ta wòrdu mustra den e Figura. E preshon di fuente di aire di e klep mester ta mas grandi ku e preshon máksimo di salida ku 0.1MPa. E klep di redukshon di preshon- generalmente ta wòrdu instalá despues di e separadó di awa i filter di aire i promé ku e lubrikadó di neblina di zeta, manera ta mustra den e Figura. Tene na kuenta pa no revertí su entrada i salida. Ora e klep no ta den uso, e knob mester wòrdu los pa evitá ku e diafragma ta wòrdu deformá frekuentemente bou di preshon, loke por afektá su rendimentu.

Figura: E struktura di e klep di redukshon di preshon-

Figura: Posishon di instalashon di e klep di redukshon di preshon-
3. Sirkuito di kòntròl di preshon
E sirkuito di kòntròl di preshon ta un sirkuito fundamental ku ta tene e preshon den e sirkuito denter di un sierto rango òf ta permití e sirkuito optené preshonnan di diferente nivel. Esnan ku ta wòrdu usá komunmente ta inkluí sirkuitonan di kòntròl di preshon primario i sirkuitonan di kòntròl di preshon sekundario.
Sirkuito di kòntròl di preshon primario
E sirkuito di kòntròl di preshon primario ta wòrdu usá pa kontrolá e preshon di e tanki di almasenamentu di gas di manera ku e no ta surpasá e balor di preshon spesifiká. Klepnan di alivio di kòntròl eksterno i manometronan di preshon di kontakto eléktriko hopi bia ta wòrdu usá pa kontrolá e inisio i parada di kompresornan di aire, manteniendo e preshon den e tanki di almasenamentu di aire denter di e rango spesifiká. Manómetronan di preshon di kontakto eléktriko ta wòrdu adoptá, ku tin rekisitonan haltu pa e motor i kòntròl. Hopi bia nan ta wòrdu usá pa e kontrol di kompresornan di airu chikitu, manera ta mustra den Figura.

Figura: Diagrama di sirkuito di kòntròl di preshon primario
2) Sirkuito di kòntròl di preshon sekundario
E buèlta di kòntròl di preshon sekundario ta kontrolá prinsipalmente e preshon di e fuente di aire di e sistema neumátiko. Den transmishon neumátiko, e separadó di awa i filter di aire, e klep di redukshon di preshon i e lubrikadó di neblina di zeta hopi bia ta wòrdu referí na dje kolektivamente komo sètnan di tres pida neumátiko. Manera ta mustra den e Figura, e ta un sirkuito di kòntròl di preshon sekundario komponé di setnan neumátiko di tres-pida.

Figura: Sirkuito di kòntròl di preshon sekundario
Klep di kòntròl di fluho i sirkuito di kòntròl di velosidat
Pa garantisá e operashon suave i konfiabel di e silinder, e velosidat di moveshon di e silinder mester wòrdu kontrolá. Un método komun ta pa usa un klep di kòntròl di fluho pa logra esaki. E klep di kontrol di fluho ta kontrolá e velosidat di moveshon di e aktuadó neumátiko dor di regulá e fluho di gas, i e kontrol di fluho di gas ta wòrdu alkansá dor di kambia e área di fluho di e klep di kontrol di fluho. Klepnan di kontrol di fluho komunmente usá ta inkluí klepnan di gasolin, klepnan di gasolin di un-kaminda, klepnan di gasolin di eksaus, etc.
Klep di gasolin di un-kaminda
E klep di gasolin di un-kaminda ta Un klep di kòntròl kombiná komponé di un klep di gasolin di un-kaminda i un klep di gasolin den paralelo. Su struktura i símbolo gráfiko ta mustra den e Figura. Ora e fluho di aire ta kore for di porta P pa porta A, e ta wòrdu gasolá dor di e klep di gasolin. Ora ta flui di A pa P, e klep di kòntròl ta habri sin strobashon. Hopi bia ta usa klepnan di gasolin di un kaminda den e sirkuitonan di regulashon di velosidat i retraso di silindernan.

Figura: Struktura i símbolo gráfiko di e klep di gas di un solo-kaminda
2. Buèlta di kòntròl di velosidat
Silindernan di akshon dòbel- tin dos método di ahuste: estrangulashon di entrada i estrangulashon di salida. E figura ta mustra e sirkuito di ahuste di estrangulashon di entrada. Durante di estrangulashon di entrada, ora e direkshon di karga ta kontrali na e direkshon di e piston, e moveshon di e piston ta propenso na un fenómeno desbalansá, esta, un fenómeno di lastramentu. Ora e direkshon di karga ta konsistente ku e direkshon di piston, e karga ta propenso na kore seku, loke ta kousa ku e silinder ta pèrdè kòntròl. P’esei, e sirkuito di ahuste di estrangulashon di entrada ta wòrdu usá prinsipalmente pa silindernan instalá vertikalmente. Pa silindernan instalá horizontalmente, e sirkuito di ahuste generalmente ta adoptá e sirkuito di ahuste di estrangulashon di eksaus, manera ta mustra den e Figura. Manera ta mustra den e Figura, e ta e diagram di sirkuito di kontrol di velosidat komponé di klepnan di gas. Ora aire komprimí ta wòrdu atmirá for di punta A i ta wòrdu agotá for di punta B, e klep di kòntròl di e klep di gas di un solo-kaminda A ta habri pa hincha e kavidat sin bara di e silinder rápidamente. Komo ku e klep di un-kaminda di e klep di gasolin di un-kaminda B ta será, e gas den e kavidat di e bara por wòrdu deskargá solamente a traves di e klep di gasolin. Dor di ahusta e grado di apertura di e klep di gas B, e velosidat di moveshon ora e silinder ta ekstendé por wòrdu kambia. Al kontrario, ahusta e grado di apertura di e klep di gas A por kambia e velosidat di moveshon di e silinder ora e ta hala atras. E método di kòntròl aki ta garantisá e operashon stabil di e piston i ta esun mas komunmente usá.

Figura: Sirkuito di ahuste unidirekshonal pa silinder di akshon dòbel-

Figura: Sirkuito di kòntròl di velosidat komponé di klepnan di gas Figura
Klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko i sirkuito di kòntròl neumátiko
1. Klep di kòntròl direkshonal
E klep di kòntròl direkshonal ta wòrdu usá pa kontrolá e direkshon di fluho di aire komprimí i e interupshon di fluho di aire. Klepnan di kòntròl direkshonal neumátiko por wòrdu klasifiká den diferente tipo a base di e struktura di e núkleo di e klep, manera tipo di klep di slip, tipo di globo, tipo di superfisie plat, tipo di plug i tipo di diafragma, entre kua e tipo di globo i tipo di klep di slip ta wòrdu usá mas ampliamente. Di akuerdo ku diferente método di kòntròl, nan por wòrdu klasifiká den tipo di kòntròl elektromagnetiko, tipo di kòntròl neumátiko, tipo di kòntròl mekaniko, tipo di kòntròl manual i tipo di kòntròl di tempu, etc. Di akuerdo ku nan karakterístikanan funshonal, nan por wòrdu klasifiká den e tipo unidirekshonal i e tipo di reverse. Di akuerdo ku e kantidat di porta i e kantidat di posishonnan di trabou di núkleo di klep, e por wòrdu klasifiká den vários tipo manera dos-posishon dos-kaminda, dos-posishon tres-kaminda, i tres-posishon sinku-kaminda, manera ta mustra den e Tabel.
Tabel: Portanan i Posishonnan di Trabou di Klepnan di Kontrol Direkshonal

2. Klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko
E klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko ta usa e forsa di sùkshon di un elektromagneto pa pusha e núkleo di e klep pa kambia e posishon di trabou di e klep, kontrolando asina e direkshon di fluho di e fluho di aire. Komo ku e por wòrdu kontrolá pa señalnan mandá pa switchnan di boton di primi-, switchnan di límite, switchnan di serkania, etc., ta fásil pa logra kontrol kombiná elektro-pneumátiko i por wòrdu operá remotamente, ku un rango amplio di aplikashon. E klasifikashon mas komun di klepnan solenoide ta basá riba e kantidat di porta i e posishon di trabou di e núkleo di e klep, inkluyendo dos-posishon dos-kaminda, dos-posishon tres-kaminda, tres-posishon sinku-kaminda, i hopi otro. Di akuerdo ku e kantidat di bobina ku ta wòrdu impulsá pa e elektromagneto, e klepnan di solenoide ta wòrdu klasifiká den tiponan kontrolá pa un solo- i tiponan kontrolá dòbel-. Elektromagnetonan di klep ta wòrdu klasifiká den tres tipo segun e diferente fuentenan di energia ku ta wòrdu usá: tipo AC, tipo DC i tipo lokal. E tipo aki ta e tipo di rektifikadó lokal di AC. E elektromagneto aki mes ta ekipá ku un rektifikadó di mitar-onda, ku por usa AC direktamente miéntras ku e tin e struktura i karakterístika di un elektromagneto DC. Ora ta den uso, e klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko apropiá mester wòrdu selektá segun e rekisitonan di kòntròl.
E figura ta mustra un diagram skemátiko di e prinsipio di trabou di un klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko di dos-posishon di tres-kaminda kontrolá eléktriko direkto.

Figura: Diagram di prinsipio di trabou di e klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko kontrolá eléktriko ku ta aktua direkto-
Prinsipio di trabou: Ora e elektromagnet ta de-energisá, e núkleo di e klep ta wòrdu pushá na e punta ariba dor di e resorte, konektando 7 i A. Ora e elektromagnet ta energisá, e núkleo di heru ta pusha e núkleo di e klep na e punta abou a traves di e bara di pusha, konektando P i A.
E figura ta mustra e diagram di prinsipio di trabou di un klep di kòntròl direkshonal elektromagnétiko di dos-posishon di sinku-kaminda ku ta aktua direkto-, kontrolá elektrikamente dòbel. E figura ta mustra e diagram di prinsipio di trabou di e klep di kòntròl direkshonal dòbel kontrolá elektrikamente operá pa piloto-.

Figura: Diagram di prinsipio di trabou di un klep di solenoide di dos posishon di sinku- kaminda kontrolá eléktriko direkto

Figura: Diagrama di prinsipio di trabou di e klep di kòntròl di direkshon dòbel kontrolá eléktriko operá pa piloto-
Ariba ta e komponentenan di kòntròl neumátiko i kontenido di sirkuitonan básiko. Pa siña mas informashon relashoná, bishitáhttps://www.joosungauto.com/.
