Un variedat di tipo i guia di selekshon pa aktuadónan neumátiko -Silindernan Pneumátiko
Diferente tipo di Silinder Pneumátiko
1.1 Silindernan Pneumátiko di tipo lineal
Silindernan Pneumátiko Lineal ta inkluí Silindernan Pneumátiko standart, Silindernan Pneumátiko fini i Silindernan Pneumátiko den forma di pen-. E tiponan di Silinder Pneumátiko aki tin aplikashonnan ekstenso den e kampo industrial. Di akuerdo ku diferente demanda i okashon, e tipo di Silinder Pneumátiko apropiá por wòrdu selektá.
Silinder Pneumátiko di Klem: E ta karakterisá pa funshonnan di protekshon di kòrtamentu di gas pa garantisá seguridat i konfiabilidat.
Posishonamentu di Silinder Pneumátiko: E Silinder Pneumátiko mes no tin un funshon di posishonamentu multi-punto, pero eksigensianan spesial por wòrdu alkansá a traves di un diseño di dobel-stroke.
Silinder Pneumátiko di Dobel-as: Su forsa di salida ta dos biaha esun di e Silinder Pneumátiko di un solo-as, i e tin e abilidat tambe pa wanta un sierto momentu di doblamentu.
E eksaktitut di posishonamentu di e Silinder Pneumátiko ta limitá pa e aparato di límite. P’esei, ora ta usa forsa di salida grandi i velosidat haltu, mester instalá aparatonan di límite pa prevení impakto eksesivo riba e piston i daño na e kabes di Silinder Pneumátiko. Pa piston chikitu- i Silindernan Pneumátiko di stroke kòrtiku-, den ousensia di karga pisá, no ta nesesario strukturanan di guia òf karga-. E Silinder Pneumátiko di tres-as, di otro banda, ta ekipá ku bara di guia, ku ta proveé mihó rendimentu di guia.
Medidanan pa evitá ku e Silinder Pneumátiko ta drai: Adoptá un diseño di sekshon krusá iregular i ta ekipá ku bara di guia pa garantisá stabilidat i seguridat.
1.2 Silinder Pneumátiko Rotativo
Stabilidat ta un asuntu klave den e aplikashon di Silindernan Pneumátiko rotativo. Pa garantisá su rotashon stabil i prevení rotashon propio-, mester adoptá un seri di medida. Entre nan, e diseño di sekshonnan krusá iregular i e instalashon di bara di guia ta medionan tékniko importante. Nan ta traha huntu pa duna un garantia fuerte pa e operashon sigur di e Silinder Pneumátiko rotativo.
1.3 Tipo di Funshon: Silinder Pneumátiko di Gripper, Silinder Pneumátiko di dede, i Silinder Pneumátiko di blokeo
Den e aplikashon di Silindernan Pneumátiko, aparte di Silindernan Pneumátiko rotativo, tin tambe diferente tipo di eskoho manera Silindernan Pneumátiko di gripper, Silindernan Pneumátiko di dede i Silindernan Pneumátiko di blokeo. E Silindernan Pneumátiko aki ta diseñá segun nan funshonnan spesífiko pa kumpli ku diferente demanda industrial i proveé solushonnan diverso pa produkshon outomatisá.
2. Forsa di salida teóriko di e Silinder Pneumátiko
E fórmula di kalkulashon di empuhe (N) teóriko pa un Silinder Pneumátiko di akshon dòbel- komun ta:
Den e fórmula, D ta representá e diameter di e Silinder Pneumátiko di e Silinder Pneumátiko, midi den milimeter (mm), miéntras ku p ta indiká e preshon di trabou di e Silinder Pneumátiko, midi den megapascal (MPa). A base di e parameternan aki, nos por kalkulá e empuhe teóriko di e Silinder Pneumátiko. Miéntras tantu, e forsa di trakshon teóriko tambe por wòrdu kalkulá a traves di un fórmula similar.
Durante e proseso di kalkulashon, si e diameter di e bara di piston d (den milimeter) ta konosí, d por wòrdu fihá aproksimadamente komo 30% di e diameter di e Silinder Pneumátiko D, esta, d=0.3D, pa kalkulashon relevante.
3. Tasa di karga di e Silinder Pneumátiko
E tasa di karga di e Silinder Pneumátiko, esta, e relashon di e forsa di karga real F pa e forsa di salida teóriko F0, ta un indikadó importante pa evaluá e rendimentu di e Silinder Pneumátiko. Den aplikashonnan práktiko, e kondishon di karga lo afektá direktamente e forsa di karga real ku ta aktua riba e as di piston, pues e selekshon di e tasa di karga ta di importansia vital. Dor di determiná e tasa di karga η, nos por kalkulá mas aleu e forsa di salida teóriko di e Silinder Pneumátiko. Ta bon pa menshoná ku e selekshon di e tasa di karga η ta estrechamente relashoná ku e rendimentu di karga i velosidat di moveshon di e Silinder Pneumátiko (pa detaye, wak e tabel aki bou).
4. Selekshon di Silindernan Pneumátiko
A base di kumpli ku e rekisitonan i kondishonnan di trabou, nos mester selektá korektamente e tipo di Silinder Pneumátiko segun e situashon real. Ora di hasi un selekshon, ta nesesario pa konsiderá si lo tin un fenómeno di impakto i zonido di impakto ora e Silinder Pneumátiko yega na final di e stroke pa evitá di skohe un Silinder Pneumátiko di buffer. Na mes momento, nos mester paga tinu tambe na e peso di e Silinder Pneumátiko, i un Silinder Pneumátiko lihé- ta preferá. Pa situashonnan kaminda espasio di instalashon ta limitá i e stroke ta kòrtiku, Silindernan Pneumátiko fini lo ta un eskoho mas adekuá. Ademas, si tin un karga lateral, un Silinder Pneumátiko ku un bara di guia lo ta mas adekuá. Si ta nesesario un eksaktitut haltu di frenamentu, ta indispensabel pa sera e Silinder Pneumátiko. Ademas, den situashonnan kaminda e bara di piston no ta permití pa drai, por selektá un Silinder Pneumátiko ku un funshon di bara no-- ku ta drai. Den ambientenan di temperatura haltu, nos mester skohe Silindernan Pneumátiko resistente na kalor-. Den ambientenan korosivo, Silindernan Pneumátiko resistente na koroshon- ta e promé eskoho. Miéntras tantu, pa prevení e influensia di ambientenan duru manera stòf, mester instalá un tapa di stòf na e punta ekstendé di e bara di piston. Ademas, si no ta nesesario pa hasi polushon, e ora ei Silindernan Pneumátiko lubriká sin zeta òf sin zeta lo ta un eskoho adekuá.
Despues di selektá e Silinder Pneumátiko, nos mester determiná tambe e diameter di e Silinder Pneumátiko a base di e karga, e preshon di aire usá i e direkshon di akshon. Ora di selektá e stroke di Silinder Pneumátiko, faktornan manera e distansia di moveshon di e piesa di trabou, e senario di aplikashon i e stroke di e mekanismo mester wòrdu tumá na konsiderashon. Sinembargo, generalmente no ta rekomendabel pa selektá e stroke kompletu pa evitá ku e piston ta dal den e kabes di e Silinder Pneumátiko. Pa okashonnan spesial manera mekanismonan di klem, mester agregá un margen di 10 pa 20 mm segun e stroke nesesario kalkulá. Siguientemente, nos mester selektá e seri di Silinder Pneumátiko i tipo di instalashon. Diferente seri di Silindernan Pneumátiko tin diferente método di instalashon, inkluyendo tipo básiko, tipo di pia, tipo di flange, tipo di gancho U- i tipo di orea di as, etc. Ademas, e tipo di buffer tambe mester wòrdu selektá, manera no buffer, buffer di rubber, buffer di aire òf amortiguador di shòk hidráuliko, etc. selektá e switch di indukshon magnétiko i sòru pa e Silinder Pneumátiko ta ekipá ku un renchi magnétiko paden. Finalmente, no lubidá di selektá e partinan di e Silinder Pneumátiko, inkluyendo e jointnan relashoná, etc.
Ariba ta un variedat di tipo i guia di selekshon pa aktuadónan neumátiko - Silindernan neumátiko kontenido, pa siña mas informashon relashoná ta disponibel nahttps://www.joosungauto.com/.
